সর্বশেষ সংবাদ
র্যাপিড পাস সংক্রান্ত তথ্যাদি :
গণপরিবহনের সমন্বিত ই-টিকেটিং (ওয়ান কার্ড ফর অল ট্রান্সপোর্ট) ব্যবস্থা প্রবর্তন ও
ভাড়া আদায়ের লক্ষ্যে ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) স্মার্ট কার্ড র্যাপিড পাস প্রচলন করেছে।
জাপান ইন্টারন্যাশনাল কো-অপারেশন এজেন্সি (জাইকা) এর কারিগরি সহায়তায় স্বয়ংক্রিয় ভাড়া সংগ্রহ ব্যবস্থা
(অটোমেটিক ফেয়ার কালেকশন সিস্টেম) প্রচলন ও ভাড়া সংগ্রহ ব্যবস্থা সমন্বিত (ফেয়ার কালেকশন সিস্টেম ইন্টিগ্রেশন)
করার লক্ষ্যে ডিটিসিএ-তে ক্লিয়ারিং হাউস স্থাপন করা হয়েছে। বিভিন্ন গণপরিবহন যেমন-মেট্রোরেল, বাস র্যাপিড ট্রানজিট,
বাংলাদেশ রেলওয়ে, বিআইডব্লিউটিসি’র নৌ-যান, সরকারি ও বেসরকারি বাস সার্ভিসে স্বচ্ছন্দ্যে ও নিরবিচ্ছিন্নভাবে যাতায়াতে
র্যাপিড পাস সিস্টেম বাস্তবায়নের লক্ষ্যে ডিটিসিএ কার্যক্রম গ্রহণ করছে। সে লক্ষ্যে ডিটিসিএ "ঢাকা শহর ও পার্শ্ববর্তী জেলাসমূহের
পরিবহন টিকেটিং সিস্টেম সমন্বয়ের জন্য ক্লিয়ারিং হাউজ স্থাপন (দ্বিতীয় পর্যায়)" প্রকল্প গ্রহণ করেছে।
মেট্রোরেল এর ভাড়া পরিশোধে র্যাপিড পাস :
মেট্রোরেল লাইন-৬ এ র্যাপিড পাস সিস্টেম প্রবর্তণ, ভাড়া আদায় ও সেটেলমেন্ট এর লক্ষ্যে গত ১৯ সেপ্টেম্বর ২০২২ তারিখে
ডিএমটিসিএল’র সাথে পাবলিক ট্রান্সপোর্ট অপারেটর (পিটিও) চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়। মেট্রোরেল লাইন-৬ চালুর প্রথম দিন থেকে র্যাপিড
পাস কার্ড এবং র্যাপিড পাস কার্ডের স্পেসিফিকেশন অনুসারে তৈরী এমআরটি পাস কার্ড এর মাধ্যমে মেট্রোরেল এর ভাড়া আদায় করা
হবে।
র্যাপিড পাস এর নিরাপত্তা ব্যবস্থা:
র্যাপিড পাস জাপানের সনি কোম্পানীর তৈরী একটি নিয়ার-ফিল্ড কমিউনিকেশন (এনএফসি) স্মার্ট কার্ড। এ কার্ডটিতে ইন্টিগ্রেটেড
সার্কিট সংযুক্ত রয়েছে এবং এটি আইএসও ১৮০৯২ স্ট্যান্ডার্ড অনুযায়ী তৈরী। উপযুক্ত রিডার/রাইটারের সাথে সর্বোচ্চ ১০ সেন্টিমিটার
দূরত্ব থেকে ০.১ সেকেন্ডের মধ্যে এই কার্ড থেকে ডাটা আদান-প্রদান সম্ভব। এ কার্ডে রয়েছে তথ্য প্রযুক্তি ব্যবস্থার সর্বোচ্চ নির্ভরযোগ্য
ইএএল৬+ পর্যায়ের নিরাপত্তা ব্যবস্থা যা আইএসও/আইইসি ১৫৪০৮ কর্তৃক প্রত্যয়নকৃত।
সরকারি/বেসরকারি বাস সার্ভিস এর ভাড়া পরিশোধে র্যাপিড পাস :
১৭ এপ্রিল ২০১৮ তারিখে বিআরটিস’র সাথে একটি পিটিও চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছে। ১৬/০৫/২০১৭ তারিখে ওমামা ইন্টারন্যাশনাল (প্রা:) লি:
এর সাথে একটি এমওইউ স্বাক্ষরিত হয়েছে। ১৮/১২/২০১৭ তারিখে ঢাকা চাকা এর সাথে একটি এমওইউ ও এজেন্ট চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছে।
ক্লিয়ারিং হাউজ ফেইজ-২ প্রকল্পের আওতায় সরকারি এবং বেসরকারি বাস সমূহের ভাড়া র্যাপিড পাস কার্ডের মাধ্যমে আদায়ের লক্ষ্যে
১০০০টি কার্ড বাস ভ্যালিডেটর ক্রয় করা হবে।
বিআরটি এর ভাড়া পরিশোধে র্যাপিড পাস :
ঢাকা বাস র্যাপিড ট্রানজিট (ডিবিআরটি)-তে র্যাপিড পাস সিস্টেম বাস্তবায়নের লক্ষ্যে ২২ মার্চ, ২০২২ তারিখে ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ
(ডিটিসিএ) এবং ডিবিআরটি এর সাথে সমঝোতা স্মারক (এমওইউ) স্বাক্ষরিত হয়েছে।
র্যাপিড পাস এর ভবিষ্যৎ পরিকল্পনা :
র্যাপিড পাস কার্ডকে যাত্রী সাধারণের দোড়গোড়ায় পৌছে দিতে র্যাপিড পাস মোবাইল অ্যাপ তৈরী করা হচ্ছে। একটি টেকসই (সাস্টেইনেবল)
ই-টিকেটিং সিস্টেম প্রতিষ্ঠার লক্ষ্যে ভবিষ্যতে ট্রান্সপোর্ট ক্লিয়ারিং হাউজ পরিচালনা, সম্প্রসারন এবং র্যাপিড পাস কার্ড এর বহুবিধ ব্যবহার
(ইউটিলিটি বিল পরিশোধ, টোল পরিশোধ, সুপার মার্কেটের ব্যবহার ছাত্র-ছাত্রীদের বেতন পরিশোধ ইত্যাদি) বৃদ্ধির লক্ষ্যে ক্লিয়ারিং হাউজ প্রকল্প
ফেইজ-২ এর আওতায় স্পেশাল পারপাস কোম্পানী (এসপিসি) গঠনের কার্যক্রম গ্রহণ করা হয়েছে। ভবিষ্যতে বিভিন্ন এমআরটি লাইনসহ, রেলওয়ে,
বিআইডব্লিউটিসি, সরকারি/বেসরকারি বাস ইত্যাদি গণপরিবহন সমূহকে একটি সুষ্ঠু সমন্বিত ই-টিকেটিং প্লাটফর্মে নিয়ে আসা সম্ভব হবে। এতে যাত্রী সাধারণের
বিভিন্ন পরিবহন মাধ্যমে ভ্রমণের সময় বারবার টিকেট সংগ্রহের প্রয়োজন হবে না। গণপরিবহনে ইউজারগণ র্যাপিড পাস ব্যবহার করে ঝামেলা বিহীন, ক্যাশলেস
ট্রানজেকশন এর মাধ্যমে পরিবহনের ভাড়া পরিশোধ করতে পারবে। ফলে পরিবহন ক্ষেত্রে সেবা প্রদানের মান উন্নয়ন হবে। তাছাড়া র্যাপিড পাস কার্ড এর মাধ্যমে
ভাড়া আদায় এর ফলে যে অরিজিনেশন ডেস্টিনেশন (ওডি), বিগ ডেটা তৈরি হবে তা ব্যবহার করে বাস্তবসম্মত, কৌশলগত আরবান ট্রান্সপোর্ট পরিবহন পরিকল্পনা
করা সম্ভব হবে। এ কার্ড স্মার্ট সিটিজেন, স্মার্ট ইকোনিমি, স্মার্ট সোসাইটি বাস্তবায়নে ইতিবাচক পরিবর্তন সূচনা করবে। টেকসই উন্নয়ন ত্বরান্বিত করতে ‘র্যাপিড পাস’
ভূমিকা রাখবে।
